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中美5G大战走向前台,华为如何顶住美国禁令的巨大压力?

章鹰 ? 来源:电子发烧友原创 ? 作者:章鹰 ? 2019-08-28 13:56 ? 次阅读

本站原创,作者:章鹰,电子发烧友执行副主编。

最近有两则报道中美企业对5G进展的现状的新闻非常意思。第一、近日,高通CEO史蒂夫·莫伦科普夫在接受雅虎财经采访时表示,中国的5G部署速度非常惊人,以往的新科技浪潮都是由美日韩这些国家引领,中国通常会晚个5年甚至10年,但这次中国在第一年就推出了。他说,中国正在加速发展5G,今年底中国会部署大约10万5G基站。

图:高通CEO史蒂夫·莫伦科普夫在接受雅虎财经采访。

图:高通CEO史蒂夫·莫伦科普夫认为中国在加速5G部署。

8月24日,华为轮值董事长徐?#26412;?#23545;媒体表示,中国在做5G,而欧美在谈5G。徐?#26412;?#25351;出,中国部署的4G基站数量占到全球一半以上(2018年底为51%),引领了4G的发展。按照目前的趋势,未来中国5G基站数量也会超过半数,“所以5G发展也要靠中国”。


图:华为轮值董事长徐?#26412;?#31572;记者问。

中美在5G基站部署方面有哪些最新进展?中国5G通信领?#36153;?#20225;业华为,如何在美国号令盟国不购买其产品,停止美国半导体企业供应其元器件的艰苦条件下实现稳步发展?本文小编给出了全面的分析,招商证券招商证券?#33455;?#20013;心电子行业分析师方竞的最新观点值得分享。

5G基站部署,中国将领先美国2年

据C114通信网最新报道,2018年初,中国已拥有近200万座基站,数量是美国的10倍之多。截至2019年8月,中国已经建成支持NSA 5G通讯的基站数为35万座,而美国同一时?#25991;?#24314;成的5G基站不足3万座。从基站建设来看中国的5G基站规模已经是美国的10倍,同时中国也是目前全球最大规模的NSA 5G网络。


图:中美NSA 5G基站对比。
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按照此趋势,2020年中国5G基站将覆盖全部地级市,美国至少落后2年。三大运营商切实推进5G商用网络的部署,小编统计最新进展:

一、在6月底的的上海MWC会议期间,中国移动宣布将会在2019年年底之前在中国50多个城市部署5G网络,仅在2019年就将会新增部署接近10万个NSA 5G基站,不难看出,我国在5G时代节奏之快。中国移动希望到2020年希望能够提供所有地级以上城市的5G商用服务。

二、中国电信董事长柯瑞文在此前?#23548;?#21457;布会上也表示,90亿元用于5G建设,在2019年底前将新增建设4万个5G基站,分布在约50个城?#23567;?/p>

中国政府给力和运营商给力是5G能够快速部署的重要原因。 首先,中国政府给予了电信运营商巨大的支持,包括出台很多政策、频谱?#26222;?#36153;用上比世界上其他国?#19994;?#24456;多,切切实实将5G作为一个基础设施来建设以支持数字经济的发展;其次,中国三大运营商执行力非常强,而美国运营商只讲究效益,没收益的地方绝对不建5G基站,这就会导致双方5G建设差异越来越大。

华为依靠四招顶住美国禁令的压制

华为是5G等通信产业的领?#36153;潁?#37492;于此,美国有意削弱其研发能力。针对5G技术超越美国,华为已经成为美国政府重点打击对象。,美国商务部5月发布了对华为禁运措施的第一?#25191;?#26045;,8月19?#23637;?#24067;了第二?#25191;?#26045;。第一?#25191;?#26045;以华为本体和68家相关企业为禁运对象,其中仅包括1家被视为研发中心。而第二?#25191;?#26045;,被列入禁运措施对象的46家相关企业中,至少包括11家负责研发的组织。


图:美国将中国高科技企业中的代表企业列入实体清单

华为在全球各地开设了超过14个研发中心及36座创新中心。这次被列入制裁名单的研发机构,包括华为在?#26412;?#20197;及成都、杭州和西安等地的主要?#33455;?#25152;。

海外方面,美国将意大利的米兰?#33455;?#25152;和英国?#33455;?#25152;等列入禁运对象,前者负责?#33455;?#36890;信设备所使用微波,后者负责开发用于半导体加工的光电技术。

美国以威胁安全保障为由,扩大对华为的制裁。除了通过禁运措施禁止华为与美国企业交易外,还从8月13日开始禁止美国政府机构采购华为的产品。并在5G领域将华为从本国市场排除。另外?#36141;?#21505;世界各国不要采购华为的产品。

华为如何顶住美国的压力?招商证券?#33455;?#21457;展中心电子行业分析师方竞在日前深圳举办的2019中国集成电路技术研讨会的分论坛上,分析了四大策略。

第一、通过提前备货,确保6到12个月的库存电子元器件,应对短期5G产品的供货问题。华为在2018年中兴时间后,已经开始向村田东芝京瓷罗姆等供应商增加零部件采?#28023;?#22686;强台湾地区的采购量,如大立光等订单明显增加。据?#30340;?#20154;士表示,对于美国半导体企业产品,华为准备了6-12个月的库存。

第二、?#38405;?#21152;大海思研发投入力度,手机领域已经达到70%的芯片自给率,麒麟芯片全面取代高通骁龙芯片。 在5G基带芯片领域,巴龙系?#23567;?#26381;务器芯片鲲鹏系列等不?#20808;?#24471;突破。华为计划在英国剑桥等地设立晶圆厂,预计于2021年前营运。

最新消息,华为旗下全资子公司海思半导体已于7月11?#25112;?#27880;册资本由6亿元提高至20亿元。在美国的竭力全球围剿下,华为海思自研芯片也是华为这架千疮百孔的“烂飞机”依然飞得稳健的重要支撑。首先,提高注册资本,有助于提升海思的实力和商业信用,有利于将自研芯片的产品线进一步扩充到更多细分领域。其次,在提高注册资本之后,经营规模的扩大,将有助于海思自研芯片在“特殊时刻”更好地支撑华为发展。

第三、去美国化策略,寻?#20202;?#22312;供应商,要求部?#27490;?#24212;商转移产地。

华为放宽对国内供应商?#29616;?#36164;格条件,积极寻找国内潜在供应商,京东方,豪威科技等厂商华为业务显著增长。华为同时向台积电提出要求,将部?#20013;?#29255;生产转?#39057;?#21335;京,也希望日月光和京元电子等台企转移产地。

第四、自主开发操作系统,必要时予以使用。

华为消费者事业部总裁余承东5月7日表示,华为除自研芯片外,还具备操作系统的核?#21738;?#21147;。8月9日,华为消费者业务在其全球开发者大会上正式向全球发布其全新的基于微内核的面向全场景的分布式操作系?#22330;?#40511;蒙OS。

鸿蒙是基于微内核的全场景分布式OS,可支撑各种不同的设备,包括大屏、手机、PC、音响等,对应不同的设备可弹性部署。8月21日,华为鸿蒙操作系统搭载智能终端,荣耀智慧屏的上市受到了行业和消费者极大关注。

华为在2019年上半年交出了亮丽的?#23548;?#36816;营情况,全球已经获得50分商用5G合同,全球基站发货量超过15万个。5G产?#35775;?#26377;受到美国禁令的影响,5月16日之后依然获得了11各5G商业合同。

同时,华为上半年手机销量1.18亿台,同比增长24%,业务布局方面,PC、平板、可穿戴也取得了不错的进展。?#21697;?#21153;生态共有5亿用户,Hlink 生态连接1.4亿IoT设备。

8月21日,国?#23454;?#30740;机构Strategy Analytics称,如果5G在中国如预期的那样“起飞?#20445;?020年全球5G智能手机销量将达到1.6亿台,华为被认为将成主要赢家。“华为最近加快并加强了在本土市场的努力,以应对国际不确定。” Strategy Analytics高级副总裁David Kerr说,“到2019年第二季度,它已将智能?#23548;?#24066;场份额扩大到近40%,?#23545;?#36229;过所有其他竞争对手。”

结论:

中美5G进展的差异,?#30830;从?#20102;两国在5G商用部署上不同的思路,中国政府和中国三大运营商将5G作为数字经济的基础设施,国家给予了足够的优惠政策,运营商在网络部署上也是不计较短时期投入,美国运营商只讲究效益,没收益的地方绝对不建5G基站,导致了部署集中在大城市,基站数量较少。

5G商用网络推进中,除了运营商之外就是设备供应商和5G终端设备要供应充足,价格要能让普通民众接受。在这方面,华为公司树立了典范形象,其最先上市的华为Mate20 5G版在线预定达到100万部。

美国对华为实施禁令制裁,?#24471;?#20013;国要在科技上实现自立,必须要做好摆脱美国半导体元件供应链的准备。华为依靠四大策略度过了最艰难的阶段,未来随着全球5G市场的全面启动和供应?#30784;?#33258;主研发的快速跟上,将会重新迎来高速发展期。

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本次测试联通电信5G用户同时接入5G网络,下?#33455;?#36229;1Gbps,上?#33455;?#36229;130Mbps。本次业务测?#36234;?...
发表于 10-12 10:08 ? 48次 阅读
山东联通与电信5G共享站点实现了下行速度均超1Gbps上行速度均超130Mbps

5G到2024年所有领域的总收入将超过4.7万亿美元

Ovum预期,所有通信提供商2019-2024年的资本支出年复?#26174;?#38271;?#24335;?#20026;5.1%,与预测总收入5.....
发表于 10-12 10:00 ? 29次 阅读
5G到2024年所有领域的总收入将超过4.7万亿美元

Verizon将可以借助IAB技术将5G发射器安装在仅有电力而没有光纤的地方

Verizon对IAB技术的支持非常重要,因为到目前为止,该运营商主要都在使用光纤连接进行5G回传。....
发表于 10-12 09:56 ? 25次 阅读
Verizon将可以借助IAB技术将5G发射器安装在仅有电力而没有光纤的地方

铁塔公司表示5G建设最大的拦路虎是电费

2019年年底建成1万个5G基站,1.5万个5G基站在不断加码全力?#20960;?G时代之际,各地政府纷纷出台....
发表于 10-12 09:50 ? 33次 阅读
铁塔公司表示5G建设最大的拦路虎是电费

海南将全面推进5G网络部署及商业化应用助力海南自?#22478;?#25968;字经济发展

海南省工业和信息化厅厅长王静在发布会上介绍,海南目前已在医疗卫生、基础教育和旅游文化等重点行业领域和....
发表于 10-12 09:46 ? 33次 阅读
海南将全面推进5G网络部署及商业化应用助力海南自?#22478;?#25968;字经济发展

请问psoc-4原型工具包是否有加载Bootloader的示例项目?

我有几个PSoC-4原型工具包,但是它们的芯片被损坏了。 我想把那些新的芯片换成新的。 我有一个程序员。但是如何将引导加载程...
发表于 10-11 13:42 ? 67次 阅读
请问psoc-4原型工具包是否有加载Bootloader的示例项目?

获取cc2640芯片的AD数据不成功该怎么办?

我用sensor  control   studio    中的 ADC data longger例程  生成代码后在 simpl...
发表于 10-11 08:19 ? 51次 阅读
获取cc2640芯片的AD数据不成功该怎么办?

“华为技术与产品入门”系列通信技术丛书汇总,全10本

本资料为“华为技术与产品入门”系列丛书,共10本,深入浅出地介绍了华为产品的原理、结构、特点和业务等,尝试用通俗易懂的语言...
发表于 10-10 17:45 ? 322次 阅读
“华为技术与产品入门”系列通信技术丛书汇总,全10本

为?#35009;?#26377;的CC2541芯片运行协议栈不能广播?

是我买到假的了,还是协议栈版本太低啊,我用的是1.32的。跪求解答...
发表于 10-10 09:18 ? 63次 阅读
为?#35009;?#26377;的CC2541芯片运行协议栈不能广播?

芯片容量该怎么选择?

复制搜索 给出了两张图片,希望大家能明白我的意思,我是利用  使用外设库建立keil工程  在看别人建立...
发表于 10-09 22:12 ? 49次 阅读
芯片容量该怎么选择?

工程师故事:华为麒麟发展史

雪山上的夏尔巴 ——麒麟变革故事 在近年历次华为旗舰手机的消费者调查中,作为支撑华为手机商业成功的重要力量,麒麟芯片越...
发表于 10-09 10:46 ? 225次 阅读
工程师故事:华为麒麟发展史

FPF2895C 限流负载开关含OVP和TRCB 28 V 5 A.

2895C具有28 V和5A额定电流限制电源开关,提供过流保护(OCP),过压保护(OVP)和真正反向电流模块(TRCB)来保护系?#22330;?#20855;有典型值为27mΩ的低导通电阻,WL-CSP可在4 V至22 V的输入电压?#27573;?#20869;工作.FPF2895C支持±10%的电流限制精度,500 mA至2 A的过流?#27573;?#21644;± 5%的限流精度,2 A至5 A的过流?#27573;В?#21487;选择的OVP,可选择的ON极?#38498;?#21487;选的OCP行为等灵活操作,可根据系统要求进行优化。 FPF2895C可用于一个24焊球,1.67 mm x 2.60 mm晶圆级芯片级封装(WL-CSP),间距为0.4 mm。“ 特性 28V / 5A能力 宽输入电压?#27573;В?V~22V 超低导通电阻 Typ。在5V和25°C时为27mΩ 外部RSET的可调电流限制: - 500 mA~5 A 带OV1和OV2逻辑输入的可选OVLO: - 5.95 V±50 mV - 10 V±100 mV - 16.8 V±300 mV - 23 V±460 mV 可选ON极性 可选择的过流行为: - 自动重启模式 - 当前来源模式 真实反向当前阻止 热关机 应用 终端产品 带OVP的USB Vbus电源开关和OCP整合 笔记本 平板电脑 PAD 监视器 ...
发表于 07-31 14:02 ? 20次 阅读
FPF2895C 限流负载开关含OVP和TRCB 28 V 5 A.

FPF2290 过压保护负载开关

0具有低R ON 内部FET,工作电压?#27573;?#20026;2.5 V至23 V.内部钳位电路能够分流±100 V的浪涌电压,保护下游元件并增强系统的稳健性。 FPF2290具有过压保护功能,可在输入电压超过OVP阈值时关断内部FET。 OVP阈值可通过逻辑选择引脚(OV1和OV2)选择。过温保护还可在130°C(典型值)下关断器件。 FPF2290采用完全“绿色?#22868;?#23481;的1.3mm×1.8mm晶圆级芯片级封装(WLCSP),带有背面层压板。 特性 电涌保护 带OV1和OV2逻辑输入的可选过压保护(OVP) 过温保护(OTP) 超低导通电阻,33mΩ 终端产品 移动 便携式媒体播放器 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-31 13:02 ? 22次 阅读
FPF2290 过压保护负载开关

FTL75939 可配置负载开关和?#27425;?#23450;时器

39既可作为重置移动设备的计时器,又可作为先进负载管理器件,用于需要高度集成解决方案的应用。若移动设备关闭,保持/ SR0低电?#21073;?#36890;过按下开启键)2.3 s±20%能够开启PMIC。作为一个重置计时器,FTL11639有一个输入和一个固定?#26144;?#36755;出。断开PMIC与电池电源的连接400 ms±20%可生成7.5 s±20%的固定?#26144;佟?#28982;后负荷开关再次打开,重新连接电池与PMIC,从而让PMIC按电源?#25215;?#36827;入。连接一个外部电阻到DELAY_ADJ引脚,可以自定义重置?#26144;佟? 特性 出厂已编程重置?#26144;伲?.5 s 出厂已编程重置脉冲:400 ms 工厂自定义的导通时间:2.3 s 出厂自定义关断?#26144;伲?.3 s 通过一个外部电阻实现可调重置?#26144;伲?#20219;选) 低I CCT 节省与低压芯片接口的功率 关闭引脚关闭负载开关,从而在发送和保存过程中保持电池电荷。准备使用?#20063;?#36755;出 输入电压工作?#27573;В?.2 V至5.5 V 过压保护:?#24066;?#36755;入引脚> V BAT 典型R ON :21m?#31119;?#20856;型值)(V BAT = 4.5 V时) 压摆率/浪涌控制,t R :2.7 ms(典型值) 3.8 A /4.5 A最大连续电流(JEDEC ...
发表于 07-31 13:02 ? 52次 阅读
FTL75939 可配置负载开关和?#27425;?#23450;时器

NCV8774 LDO稳压器 350 mA 低Iq

4是一款350 mA LDO稳压器。其坚固性使NCV8774可用于恶劣的汽车环?#22330;?#36229;低静态电流(典型值低至18μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8774包含电流限制,热关断?#22836;?#21521;输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V和3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压高达Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组?#26174;市?#24744;选择适合您应用的汽车调节器。 NCV汽车前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 超低静态电流18μA典型 符合最新的汽?#30340;?#22359;要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久?#36816;?#22351;。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 非常广泛的Cout和ESR稳定性值 确保任何类型的输出电容的稳定性。 车身控制模块 仪器和?#26477;? 乘员...
发表于 07-30 19:02 ? 16次 阅读
NCV8774 LDO稳压器 350 mA 低Iq

NCV8674 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq

4是一款精密5.0 V或12 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消?#27169;?#32467;?#31995;?#27844;漏过程,可实现30μA的典型静态电流。 输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护,防止输入电源反转,输出过流?#25910;?#21644;过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和12 V输出电压选项,输出精度为2.0%,在整个温度?#27573;?#20869; 非常适合监控新的微处理器和通信节点 40 I OUT = 100 A时的最大静态电流 满足100μA最大模块汽车制造商点火关?#31449;?#24577;电流要求 350 mV时600 mV最大压差电压电流 在低输入电压下维持输出电压调节。 5.5 V至45 V的宽输入电压工作?#27573;? 维持甚至duri的监管ng load dump 内部?#25910;?#20445;护 -42 V反向电压短路/过流热过载 节省成本和空间,因为不需要外部设备 AEC-Q100?#32454;? 满足汽车资格要求 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 18:02 ? 8次 阅读
NCV8674 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq

NCV8664C LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

4C是一款精密3.3 V和5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消?#27169;?#32467;?#31995;?#27844;漏过程,可实现22μA的典型静态电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护,防止输入电源反向,输出过流?#25910;?#21644;过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664C与NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引脚和功能兼容,当需要?#31995;?#30340;静态电流时可以替换这些器件。 特性 优势 最大30μA静态电流100μA负载 符合新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)。 极低压降600 mV(最大值)150 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运?#23567;? 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部元件来实现保护。 5.0 V和3.3V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100 1级?#32454;?#19988;PPAP能力 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 信息娱乐,无线电 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 18:02 ? 14次 阅读
NCV8664C LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

NCV8660B LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

0B是一款精密极低Iq低压差稳压器。典型的静态电流低至28μA,非常适合需要低负载静态电流的汽车应用。?#27425;?#21644;?#26144;?#26102;间选择等集成控制功能使其成为微处理器供电的理想选择。它具有5.0 V或3.3 V的固定输出电压,可在±2%至150 mA负载电流?#27573;?#20869;调节。 特性 优势 固定输出电压为5 V或3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压,最高VBAT = 40 V 维持稳压电压装载转储。 输出电流高达150 mA 我们广泛的汽车调节器产品组?#26174;市?#24744;选择适合您应用的汽车调节器。 ?#26144;?#26102;间选择 为微处理器选择提供灵活性。 重置输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车网站和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 典型值为28 uA的低静态电流 符合最新的汽?#30340;?#22359;要求小于100uA。 热关机 保护设备免受高温下的永久?#36816;?#22351;。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 在空载条件下稳定 将系统静态电流保持在最低限度。...
发表于 07-30 18:02 ? 20次 阅读
NCV8660B LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq 高PSRR

5是一款精密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消?#27169;?#32467;?#31995;?#27844;漏过程,可实现30μA的典型静态接地电流。 NCV8665的引脚与NCV8675和NCV4275引脚兼容,当输出电流?#31995;?#19988;需要非常低的静态电流时,它可以替代这些器件。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mv。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流?#25910;?#21644;过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V固定输出电压,输出电压精度为2%(3.3 V和2.5 V可根据要求提供) 能够提供最新的微处理器 最大40 A静态电流,负载为100uA 满足100μA最大模块汽车制造商点火关?#31449;?#24577;电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100?#32454;? 符合自动资格?#29616;?#35201;求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 17:02 ? 25次 阅读
NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq 高PSRR

NCV8664 LDO稳压器 150 mA 低Iq

4是一款精密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消?#27169;?#32467;?#31995;?#27844;漏过程,可实现典型的22μA静态接地电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV 。 内部保护,防止输入电源反转,输出过流?#25910;?#21644;过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664的引脚和功能与NCV4264和NCV4264-2兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代这些部件。 特性 优势 负载100μA时最大30μA静态电流 会见新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 极低压降电压 可以在低输入电压下启动时运?#23567;? 5.0 V和3.3V固定输出电压,2%输出电压精度 AEC-Q100?#32454;? 汽车 应用 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 信息娱乐,无线电 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 17:02 ? 11次 阅读
NCV8664 LDO稳压器 150 mA 低Iq

NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq 高PSRR

5是一款精密5.0 V和3.3 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消?#27169;?#32467;?#31995;?#27844;漏过程,可实现34μA的典型静态接地电流。 内部保护免受输入瞬态,输入电源反转,输出过流?#25910;?#21644;芯片温度过高的影响。无需外部元件即可实现这些功能。 NCV8675引脚与NCV4275引脚兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代该器件。对于D 2 PAK-5封装,输出电压精确到±2.0%,对于DPAK-5封装,输出电压精确到±2.5%,在满额定负载电流下,最大压差为600 mV。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%或2.5% 能够提供最新的微处理器 负载为100uA时最大34uA静态电流 满足100uA最大模块汽车制造商点火关?#31449;?#24577;电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来实现保护。 AEC-Q100 Qualifie d 符合自动资格?#29616;?#35201;求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 16:02 ? 9次 阅读
NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq 高PSRR

NCV4264-2 LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

4-2功能和引脚与NCV4264引脚兼容,具有更低的静态电流消耗。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流?#25910;?#21644;过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 最大60μA静态电流,负载为100μA 处于待机模式时可以节省电池寿命。 保护: - 42 V反向电压保护短路保护热过载保护 无需外部元件在任何汽车应用中都需要保护。 极低压差 可以在低输入电压下启动时运?#23567;? 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100?#32454;? 应用 终端产品 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 13:02 ? 12次 阅读
NCV4264-2 LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

NCV4264 LDO稳压器 100 mA 高PSRR

4是一款宽输入?#27573;В?#31934;密固定输出,低压差集成稳压器,满载电流额定值为100 mA。输出电压精确到±2.0%,在100 mA负载电流下最大压差为500 mV。 内部保护免受45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流?#25910;?#21644;过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压和2.0%输出电压精度 ?#32454;?#30340;监管限制 非常低的辍学 可以在低输入电压下启动时运?#23567;? 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100?#32454;? 符合汽车资格标准 应用 终端产品 车身与底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 13:02 ? 13次 阅读
NCV4264 LDO稳压器 100 mA 高PSRR

NCV4264-2C LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

4-2C是一款低静态电流消耗LDO稳压器。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流?#25910;?#21644;过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 最大60μA静态电流,负载为100μ 在待机模式下节省电池寿命。 极低压降500 mV( max)100 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运?#23567;? ?#25910;?#20445;护: -42 V反向电压保护短路/过流保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%,在整个温度?#27573;?#20869; AEC-Q100?#32454;? 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 13:02 ? 32次 阅读
NCV4264-2C LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

NCV8772 LDO稳压器 350 mA 低Iq

2是350 mA LDO稳压器,集成了?#27425;还?#33021;,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8772可用于恶劣的汽车环?#22330;?#36229;低静态电流(典型值低至24μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 Enable功能可用于进一步降低关断模式下的静态电流至1μA。 NCV8772包含电流限制,热关断?#22836;?#21521;输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组?#26174;市?#24744;选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 超低静态电流24μA典型 符合最新的汽?#30340;?#22359;要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久?#36816;?#22351;。 短路 保护设备不会因电流过...
发表于 07-30 12:02 ? 29次 阅读
NCV8772 LDO稳压器 350 mA 低Iq

NCV8770 LDO稳压器 350 mA 低Iq

0是350 mA LDO稳压器,集成了?#27425;还?#33021;,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8770可用于恶劣的汽车环?#22330;?#36229;低静态电流(典型值低至21μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8770包含电流限制,热关断?#22836;?#21521;输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组?#26174;市?#24744;选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 典型值为21μA的超低静态电流 符合最新的汽?#30340;?#22359;要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久?#36816;?#22351;。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 非常广泛的Cout和E...
发表于 07-30 12:02 ? 18次 阅读
NCV8770 LDO稳压器 350 mA 低Iq

MC33160 线性稳压器 100 mA 5 V 监控电路

0系列是一种线性稳压器?#22270;?#25511;电路,包含许多基于微处理器的系统所需的监控功能。它专为设备和工业应用而设计,为设计人员提供了经济高效的解决方案,只需极少的外部组件。这些集成电路具有5.0 V / 100 mA稳压器,具有短路电流限制,固定输出2.6 V带隙基准,低电压?#27425;?#27604;较器,带可编?#22363;?#28382;的电源警告比较器,以及非专用比较器,非常适合微处理器线路同步。 其他功能包括用于低待机电流的芯片禁用输入和用于过温保护的内部热关断。 这些线性稳压器采用16引脚双列直插式热片封装,?#21830;?#39640;导热性。 特性 5.0 V稳压器输出电流超过100 mA 内部短路电流限制 固定2.6 V参考 低压?#27425;?#27604;较器 具有可编?#22363;?#28382;的电源警告比较器 未提交的比较器 低待机当前 内部热关断保护 加热标签电源包 无铅封装可用 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 06:02 ? 14次 阅读
MC33160 线性稳压器 100 mA 5 V 监控电路

FAN53880 一个降压 一个升压和四个LDO PMIC

80是一款用于移动电源应用的低静态电流PMIC。 PMIC包含一个降压,一个升压和四个低噪声LDO。 特性 晶圆级芯片级封装(WLCSP) 可编程输出电压 软启动(SS)浪涌电流限制 可编程启动/降压排序 中断报告的?#25910;?#20445;护 低电流待机和关机模式 降压转换器:1.2A,VIN?#27573;В?2.5V至5.5V,VOUT?#27573;В?.6V至3.3V 升压转换器:1.0A,VIN?#27573;В?.5V至5.5V,VOUT?#27573;В?.0V至5.7V 四个LDO:300mA,VIN?#27573;В?.9V至5.5V,VOUT?#27573;В?.8V至3.3V 应用 终端产品 电池和USB供电设备 智能手机 平板电脑 小型相机模块 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 04:02 ? 48次 阅读
FAN53880 一个降压 一个升压和四个LDO PMIC

NCV5171 升压转换器 280 kHz 1.5 A 用于汽车

1 / 73产品是280 kHz / 560 kHz升压调节器,具有高效率,1.5 A集成开关。该器件可在2.7 V至30 V的宽输入电压?#27573;?#20869;工作。该设计的灵活性使芯片可在大多数电源配置中运行,包括升压,反激,正激,反相和SEPIC。该IC采用电流模式架构,可实现出色的负载和线路调节,以及限制电流的实用方法。将高频操作与高度集成的稳压器电路相结?#24076;?#21487;实现极其紧凑的电源解决方案。电路设计包括用于正电压调节的频率同步,关断?#22836;?#39304;控制等功能。这些器件与LT1372 / 1373引脚兼容,是CS5171和CS5173的汽车版本。 特性 内置过流保护 宽输入?#27573;В?.7V至30V 高频?#24066;?#23567;组件 最小外部组件 频?#25910;鄯导?#23569;过流条件下的元件应力 带滞后的热关机 简易外部同步 集成电源开关:1.5A Guarnateed 引脚对引脚与LT1372 / 1373兼容 这些是无铅设备 用于汽车和其他应用需要站点和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽车版本 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 00:02 ? 14次 阅读
NCV5171 升压转换器 280 kHz 1.5 A 用于汽车

NCP161 LDO稳压器 450 mA 超高PSRR 超低噪声

是一款线性稳压器,能够提供450 mA输出电流。 NCP161器件旨在满足RF和模拟电路的要求,?#21830;?#20379;低噪声,高PSRR,低静态电流和非常好的负载/线路瞬态。该器件设计用于1μF输入和1μF输出陶瓷电容。它有两种厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片级封装(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封装。 类似产品:
发表于 07-29 21:02 ? 35次 阅读
NCP161 LDO稳压器 450 mA 超高PSRR 超低噪声

AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5

是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为2592(H)x 1944(V)。它通过滚动快门读数捕获线性或高动态?#27573;?#27169;式的图像,并包括复杂的相机功能,如分档,窗口以及视频和单帧模式。它专为低亮度和高动态?#27573;?#24615;能而设计,具有线?#26041;?#38169;T1 / T2读出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以产生非常清晰,锐利的数字图像,并且能够捕获连续视频和单帧,使其成为安全应用的最佳选择。 特性 5 Mp为60 fps,具有出色的视频性能 小型光学格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式视频 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技术 支持线?#26041;?#38169;T1 / T2读出以启用ISP芯片中的HDR处理 支持外部机械快门 片上锁相环(PLL)振荡器 集成颜色和镜头阴影校正 精?#20998;?#29575;控制的从属模式 数据接口:?HiSPi(SLVS) - 4个车道?MIPI CSI-2 - 4车道 自动黑电平校准 高速可配置上下文切换 温度传感器 快速模式兼容2线接口 应用 终端产品 视?#23548;?#25511; 高动态?#27573;С上? 安全摄像头 行动相机 车载DVR 电路图、引脚图和封装...
发表于 07-29 16:02 ? 89次 阅读
AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5
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